锻件齿轮加工制造误差：几种典型的误差，如偏心率、节距偏差、形状误差、节距误差、基础接头误差、齿形误差等。制造链轮时通常会出现这些误差。偏心率是指齿轮基圆或分度圆与齿轮转轴（如小齿轮）不同心的程度。节距偏差是指齿轮（如大齿轮）的实际节距和标称节距之间的误差。形状误差是指两个理论渐开线齿廓之间的距离，可以适应轮齿工作部分的实际齿廓。当齿轮的这些误差严重时，它在齿轮传动中会旋转得又快又慢，在啮合过程中会产生冲击和很大的噪声。节距误差是指齿轮同一圆周上任意两个节距之间的差。基距误差是指齿轮上具有相同名称的两个相邻齿廓的两条平行切线之间的差，实际上是齿距和标称齿距。装配问题：由于装配工艺、装配方法等因素，装配链轮时，通常会出现“一端接触”、齿轮轴线性偏差（不同轴、错位）、齿轮不平衡等异常现象。当一对啮合齿轮轴不平行时，只有一端会在齿宽方向上接触，否则会发生齿轮的线性偏差，使齿轮承受的载荷在齿宽方向上不均匀，动态扭矩无法顺利传递。这种情况称为“一端接触”，这将导致牙齿局部承受过大负载，并可能导致牙齿断裂。
润滑不良：对于高速重载齿轮，润滑不良会导致链轮局部过热，导致变色、胶合等故障现象。润滑不良的原因有很多。除了油路和注油孔堵塞外，还有润滑油进水、润滑油变质和油温高。将导致齿面润滑不良。
